THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BẢO TỒN CẦU BÌNH LỢI CŨ

Cầu sắt Bình Lợi có giá trị lịch sử văn hóa gắn liền với quá trình hình thành, phát triển của TP.HCM và của ngành đường sắt Việt Nam.

Cầu Bình Lợi cũ là cây cầu đầu tiên bắt qua sông Sài Gòn, được hãng Levalllois Perret của Pháp thi công xây dựng với chiều dài 276m gồm 6 nhịp, với kết cấu vòm thép.

Ngày 14/1, sở Giao thông Vận Tải TP HCM vừa kiến nghị UBND Thành phố giao trung tâm bảo tồn và phát huy giá trị di tích lịch sử văn hóa hoặc bảo tàng Thành phố tiếp nhận một phần cầu đường sắt Bình Lợi để bảo tồn duy tum bảo dưỡng. Các hạng mục cần bảo tồn nguyên trạng gồm 2 nhịp cầu và một tháp canh phía quận Thủ Đức.

( Cầu Bình Lợi cũ )

Sở văn hóa thể thao cần xem xét, đề nghị xếp hạng di tích đối với các hạng mục cần bảo tồn trên và đề xuất UBND TP.HCM nguồn kinh phí bảo tồn, quản lý duy tu bảo dưỡng.

Việc tháo dỡ các hạng mục còn lại của cầu Bình Lợi cũ sẽ bắt đầu trong tháng 2 và kết thúc trong 60 ngày.

Cầu sắt Bình Lợi hiện đang nối liền hai quận Thủ Đức và Bình Thạnh được xây dựng hoàn thành vào năm 1902. Ngoài phục vụ nghành đường sắt còn có đường bộ dành cho xe 2 bánh.

Ngành đường sắt Việt Nam từng có dự định tháo dỡ công trình này khi dự án cầu sắt Bình Lợi mới hoàn thành. Tuy nhiên bị phản ứng từ nhiều chuyên gia đô thị cũng như những nhà nghiên cứu di sản.

Công ty TNHH Xây dựng TM và DV Châu Tuấn chuyên thiết kế - thi công trọn gói nhà phố, nhà xưởng, nhà công nghiệp các loại, cung cấp và lắp đặt hệ thống ray (rail), Bảo trì các loại cẩu QC, cẩu container, và các dịch vụ tại cảng biển lớn nhỏ trên phạm vi toàn quốc và quốc tế .

Mọi thông tin cần được hỗ trợ thêm vui lòng liên hệ:

Địa chỉ: 158/22 Hoàng Hoa Thám, P.12, Quận Tân Bình, TPHCM.

Hotline: 028 2248 6888 - 0988 373 605

Email: chautuancons2010@gmail.com

Website : chautuan.com hoặc xaynhaxuong.vn / xaynhaxuong.info